去年12月汽车保值率研究报告显示 入门级产品价格回升

二手车保值率对车市具有重要参考价值。日前，中国汽车流通协会发布的《2025年12月中国汽车保 值率研究报告》（以下简称《报告》）显示，3年车龄的入门级二手车保值率普遍回升，释放出市场回 暖信号。 车源量维持高位水平 自主品牌"量价背离"背后，折射出新能源车价值评估转向务实维度。中国汽车流通协会分析称，自 主品牌新车销量与保值率的分化现象，与消费市场对新能源产品的关注焦点变化密切相关。由于自主品 牌以新能源车型为主，市场对其价值评估已从单纯的技术参数转向更务实的"长期可靠性""用车经济 性"及"产品持久力"等核心维度。 新能源车保值率仍较低 《报告》显示，去年我国新能源车整体保值率保持在45%以下。其中，去年12月，插电混动车型和 纯电动车型保值率分别为42.7%和42.4%，环比均有小幅上升；同期传统燃油车的保值率普遍在50%以 上。 去年12月，全国二手车车源量达到89.6万辆，达去年次高值。中国汽车流通协会战略合作伙伴精真 估的数据员李明在接受《中国消费者报》记者采访时表示，随着补贴资金陆续到位，市场长期涨势无需 担忧。春节前夕二手车消费将进入传统旺季，叠加置换补贴常态化，二手车在车市价值链中的重要性将 ...