利润率跌破2%：博世中国挥刀裁员

新浪TECH报道称，全球最大汽车零部件供应商博世（BOS.GY），正在中国市场遭遇一场前所未有的 转型阵痛。日前，有博世中国内部员工爆料称，公司已开启裁员行动，涉及人数近200人，其中无锡基 地的燃油汽车项目与氢燃料电池项目成为裁员"重灾区"。 随后，博世官方否认"裁员"，称其为"正常经营优化"。 但消息并非空穴来风。此前，博世宣布在全球将有2.2万人的裁员计划，中国区的人员调整也早有端 倪，并非孤立事件。其背后是博世全球盈利下滑、中国市场竞争失利与转型滞后的多重困境。 无锡重灾区 据博世中国内部员工透露，此次裁员为经济性裁员，补偿方案较为优厚，均按照N+4标准执行。更有员 工表示，6月份，博世中国还将开启一轮规模更大的裁员，涉及员工数量将远超当前。 公开信息显示，2024年博世宣布在德国裁员9000人，2025年又追加裁员1.3万人，预计到2030年底，全 球裁员总数将达到2.2万人。 数据显示，博世中国2023年底员工数量约为5.8万人，到2024年底已降至5.6万人，一年间减少2000人， 人员规模呈现稳步下滑趋势。 此次无锡基地的裁员传闻，被业内视为博世中国收缩传统燃油车业务、优化业务结构的动作。 随 ...