【省交通运输厅】立体交通网激活发展动能

2026年1月1日零时，一列满载光伏组件的中欧班列（西安）驶出西安国际港站，穿越哈萨克斯坦， 跨过里海，最终抵达阿塞拜疆巴库。这是2026年全国首趟跨里海中欧班列，列车运行时效由2019年开行 之初的15天至23天缩短至当前的11天左右。 2025年，陕西综合交通投资完成845亿元，达到年计划的120.7％；中欧班列（西安）年开行量首破 6000列，核心指标持续领跑全国。一个流动的、开放的陕西，发展活力不断增强。 立体的交通网正在重塑三秦大地的时空格局，将陕北、关中、陕南更紧密地联系在一起。 交通之变，让经济脉动更加有力。"现在，早上采摘的苹果下午就能运抵西安、北京，24小时内可 以直达粤港澳大湾区，而且运输过程中的损耗率从之前的15％降到现在的2％以下。"洛川县延刚经贸果 业有限公司办公室主任孙栋琦说，"客商往来更方便了，我们的苹果能更快地走向全国市场。" 这份活力背后，是愈发强劲的交通动能。2026年1月26日，延安到北京的高铁动车组列车首次开 行，延安正式接入全国高铁网，陕北革命老区对外交通实现了历史性跨越；西延高铁开通首月累计发送 旅客63万人次，构建起关中至陕北的"一小时生活圈"；2025年12月2 ...