送电到车、新建司乘之家 服务区升级延伸春运优体验

服务区充电服务是如今春运的一项重要工作。交通运输部数据显示，今年春运期间，全国高速公路网新能源车流量预计日均接近950万辆次，出行占比进一 步提升。面对持续增长的电车出行大军，高速公路服务区的充电服务正经历一场从"保基本"到"优体验"的深刻变革。 "送电到车"服务 让新能源车出行更便利 在杭浦高速平湖服务区，记者看到移动储能充电机器人正穿梭于车位间提供动态补能服务。 车主：以往春运回家最怕充电排长队了，有时候要等一两个小时。今天刚把车开进来停好，直接扫码就有工作人员遥控充电机器人过来，线一插就可以充， 跟叫"外卖"一样方便。 支撑这类"送电到车"服务的，是当地交通、应急、供电部门联合打造的智慧充电管理平台。该系统可监测充电桩运行状态，预测高峰时段，并动态调度移动 充电设备，推动服务模式从传统的"车找桩"向智能化的"桩追车"升级。 平湖服务区自投入移动充电设施以来，日均充电车次已从180余辆增至220余辆，春运期间单日充电车次预计突破400辆。 在厦门高速服务区及热门景区周边，一批绿色移动充电车也已投入使用。每台车均配备大容量电池与快速充电接口，相当于一个"移动充电站"，可在需求突 增时快速调度支援。 截至20 ...