杭城助力版小红车悄然“隐退”？官方回应：需要调整

"助力版"小红车难寻踪迹 还记得此前杭城推出的"助力版"小红车吗？今年1月份，一批自带动力的"助力版"小红车悄然亮相杭城，红黑相间的外观、省力的骑行体验，让不少市民 充满期待。当时，500辆助力小红车进入试点阶段，官方表示将根据试点情况决定后续是否推广。对此，不少市民朋友对此表达了期待。 然而，最近，有细心的网友在社交媒体上发帖疑问："之前试点的助力版小红车怎么不见了？""跑了好几个点位都没找到，是停了吗？"这一情况究竟是真 是假？如今这批"助力版"小红车情况如何？昨天下午，记者带着问题，专门了解了一番。 官方回应：正在优化调整 昨天下午三时，当记者来到2104号体育场路中河北点位时，几十辆小红车热热闹闹地挤在一起，现场工作人员正逐一对还车装置进行检查和调试，偶尔还 有市民前来租车、还车。但记者在现场仔细查看了一圈，确实没有看到红黑相间的助力版小红车的身影。 图为"助力版"小红车 此前，记者曾在这里体验过助力版小红车，它与普通版相比，在部分车架、车筐和挡泥板采用了黑色设计，整体造型看起来更加"壮实"。在骑行体验上， 助力版小红车的优势尤为突出，最高时速可达25公里／小时，由于自带动力辅助，在上坡路段骑行时，不 ...