沪苏嘉城际铁路浙江段首条盾构隧道顺利贯通

（来源：嘉兴日报） 转自：嘉兴日报 ■记者 朱葭苇 通讯员 徐云霞 摄影 记者 赵颖硕 本报讯 昨天，随着盾构机破洞而出，沪苏嘉城际铁路浙江段嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段嘉 曹盾构区间左线隧道顺利贯通，成为该项目首条贯通的盾构隧道。 然而，嘉曹盾构区间的掘进之路并非坦途，充满了技术与管理的双重挑战。曹庄站作为隧道接收车站， 受场地空间限制无法容纳完整盾构机，工程创新性采用分体分批始发方案，这对施工组织管理、工艺精 准控制及安全质量保障都提出了极高要求；同时，区间线路需穿越多处河流与重要建构筑物，且地处冲 积平原腹地，沿线以富水软土为主，土质松软、稳定性差，不仅给盾构掘进精度控制带来极大考验，更 对周边沉降防控设立了严苛标准。 面对复杂地质条件，市铁投集团市域铁路公司组织相关参建单位，提前开展全面地质勘探与多轮方案论 证，量身定制了针对性施工技术措施和安全应急预案。施工过程中，项目大力推行"盾构智能建造"，基 于《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》技术标准，在本项目实践应用了30多项"盾构智能建造"子系 统，最终推动盾构掘进效率提升20%以上，圆满完成嘉曹盾构区间左线贯通任务。 市铁投集团市域铁路公司 ...