超1万公里！国产“雪豹”车辆完成南极现场测试

在冰封雪裹的南极内陆，一抹中国红疾驰而过——那是我国自主研制的"雪豹"6×6轮式载具。 现场测试负责人、考察队格罗夫山队副队长孙鹏介绍，常见履带式载具时速一般为15公里。经测试，"雪豹"6×6轮式载具在软雪路面、硬雪路面时 速分别达到28公里、42公里，在坚冰区域可稳定行驶于时速65公里；车辆满油状态下最大行驶里程约700公里。 2026年1月，我国自主研制的国产"雪豹"6×6轮式载具在南极低能见度风雪环境中测试。（图片来源：中国第42次南极考察队） "南极是车辆的'极限试验场'。"孙鹏说，针对极低温、低气压、复杂冰雪地形等挑战，联合研发团队通过自主创新，突破了动力系统低温启动、 高扭矩动态分配传动、低温高弹性复合材料轮胎等多项关键技术。 现场测试验证了车辆的良好性能，"雪豹"乘组团队也经历了实战洗礼。 记者2月10日从中国第42次南极考察队获悉，"雪豹"车辆近日圆满完成南极内陆极端环境与恶劣工况的现场测试，累计行驶超1万公里，实现"零故 障"可靠运行。 2026年2月，我国自主研制的国产"雪豹"6×6轮式载具在南极格罗夫山区域行驶。（图片来源：中国第42次南极考察队） 长期以来，我国南极内陆考察主要依赖进口 ...