春运中藏着流动中国的“新”与“暖”

来源：中国经济网 2月2日，2026年春运大幕如期拉开。40天时间里，预计超95亿人次将踏上归途，这场"人类最大规模周 期性迁徙"再度开启。时代在变，春运也在变，路网在延伸，服务在升级，科技在赋能，而始终不变 的，是那分深植于中国人血脉中的团圆情结。春运路上，有日新月异的"新"，更有直抵人心的"暖"。 春运的"新"，映照着发展的步伐。从绿皮火车到复兴号，从通宵排队到指尖购票，每个变化都是时代的 脚印。春运的"暖"，则沉淀着情感的根脉。那是列车窗边的回望，是方向盘前的期盼，是家门口的守 望。它关乎团圆，关乎牵挂，关乎一份"此心安处是吾乡"的深沉共鸣。 "新"，首先体现在不断舒展的交通骨骼上。22条新线、3109公里新轨道投入春运，50余座新车站开门迎 客。巴彦淖尔、乌海等地首通高铁，宜城、若羌等县结束无高铁历史，环线列车与城际动车让"一小时 生活圈""朝发夕返"成为现实。铁路部门加开夜间高铁、动车组重联运行，高峰日开行列车超过1.4万 列。路网越织越密，归途越走越畅。 一年又一年，春运如同一个生动的窗口，我们既看见一个流动不居、活力奔涌的中国，也看见一群心怀 热望、笃行不怠的普通人。路更畅了，心更近了。每一次出 ...