一艘旧油轮，一年净利超千万美元！

来源：市场资讯 希腊船舶经纪公司Xclusiv的数据分析印证，高企的现货运价显著刺激了二手船买卖市场。该公司在近 期报告中指出："仅运价水平就足以让2026年1月显得不同寻常，而船舶买卖（S&P）市场的活跃度证实 了这一点。" 报告显示，2026年1月成为过去五年来最活跃的油轮交易月份，共计有87艘油轮易手，远超去年同期的 20艘。其中，VLCC是最活跃的船型，交易量达37艘。 据船舶经纪人消息，特盈海运已将其旗下唯一一艘船舶——29.72万载重吨的"Asian Lion"号（建于2009 年）以6000万美元的价格出售给希腊买家。该公司于2025年3月才从越南Asia Pacific Shipping公司以 4900万美元购入该船，当时船名为"交响乐"号（Symphony）。此次转手净赚约1100万美元。 面对船价已处高位的现状，为何交易反而加速？Xclusiv在一周前的报告中提出了这个问题，并给出解 读："当其他选择更不理想时，高昂的二手船价格并不会阻碍交易。"报告进一步解释称："新造船的置 换成本依然高企，船厂船位仍然紧张。许多船东因此更倾向于立即购入已在运营的船舶来锁定市场机 会，而不愿承受新造船漫长 ...