海运板块亏损显著 马士基在运价寒潮下加速布局“双子星网络”
Zhong Guo Neng Yuan Wang·2026-02-11 00:37

来源:智通财经 近日,航运巨头马士基(Maersk)发布2025年财报。马士基全年营收540亿美元,同比下降2.7%;息税 折旧及摊销前利润(EBITDA)约95亿美元,同比下降21.5%;息税前利润(EBIT)约35亿美元,同比 下降46.2%。 马士基此前在2025年中将全年EBITDA指引调整为80亿至95亿美元、EBIT指引调整为20亿至35亿美元。 尽管财务指标同比承压,但马士基全年业绩仍落在指引区间上限,公司盈利能力整体稳定。 同时,马士基正上调其与赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在"双子星联盟"(Gemini Cooperation)中的财务预 期。马士基CEO柯文胜(Vincent Clerc)在投资者电话会上指出:"未来该项合作每年将为马士基带来 8.2亿至11亿美元的协同收益。" "双子星联盟"成立至今已一年有余。这是马士基与赫伯罗特共同建立的长期海运合作网络,双方通过共 享船队、统一航线规划,在亚洲、欧洲和美洲等贸易通道构建起"轴辐式网络"运营东西航线船舶,目标 提升班期准点率至90%左右,并借此降低运营成本。 双子星网络规划图(来源:马士基2025年年报) 截至2025年年底,双子星 ...

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