（新春走基层）乌尉高速改写新疆冷链运输司机“时间表”

2023年3月，王志将开了多年的小货车换成小型冷链厢式货车，在海鸿冷链园区专跑乌鲁木齐市至库尔 勒市线路，主要运输冻货与活海鲜。一年后，王志牵头组建冷链运输车队，动员身边志同道合的货运朋 友抱团发展，自己负责统一调配货物、管理调度。从最初的3辆冷链车到如今的10辆，客户微信群也从1 个增至4个。车队凭借"一件货也送货上门"的贴心服务，在行业内攒下良好口碑。"跑车靠的是经营，不 光是冷链运输，所有物流运输都是这样。"王志说。 中新网乌鲁木齐2月10日电 (苟继鹏 李丽)"您放心，就算是一件货，我们也保证送到店里。"2月9日，位 于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，冷链货运司机王志一边将一箱箱冻 货装车，一边回应客户的嘱托。随着春节临近，冻货与海鲜市场需求量增加，王志的货运单子也多了起 来。 谈及运输路上的变化，王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，路上要花费七八个小时，到达库 尔勒时已是深夜，他只能蜷缩在驾驶室里休息五六个小时，第二天一早送货，等装完返程的货物回到乌 鲁木齐，经常是凌晨一两点。 2010年，王志踏入货运行业，开着一辆小型厢式货车在乌鲁木齐市区拉散货，订单时有时无，收 ...