雄商高铁梁山站建设冲刺中，预计今年9月通车运行

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陈丹 常文彬 通讯员 李梦宇 雄商高铁是我国高速铁路网"八横八纵"高速铁路之京港（台)通道的重要组成部分，是以承担中长途客 流为主、兼顾城际客流的高速铁路。梁山站作为其中节点，工程建设如火如荼。春节期间，工作人员将 持续坚守一线，推进项目稳步向前。 目前，项目建设工作已进入收尾阶段，预计2026年9月正式通车运营。这也将彻底打通鲁西南与京津 冀、长三角的快速通道，实现"2小时进京、3小时抵沪"的交通目标，为区域发展注入强劲动能。 兼具水浒古建特色 自2024年年底开工建设以来，刘志文和同事们一起克服了与站前广场多家单位、多个作业面同步施工形 成的"工序穿插密集、机械交叉作业"复杂局面，有效推进了项目进度。 展现城市门户形象 梁山站天桥为钢桁架结构，由于天桥钢桁架横跨铁路既有线，且允许吊装时间有限。"既有线范围内桁 架最大跨度为25.7米，重量约为145.3吨，并且中间无法设立支撑，必须一次吊装完成，由于跨度大，在 有限时间里桁架的安装固定非常困难。"刘鹏介绍，由于安装限高、安全等要求非常高，起吊重量大， 因此整个上部钢桁架的安装是本工程的重点。 "安装中我们将整个天桥大桁架分成三段吊装 ...