隧道“体检”

【春运进行时】 光明日报记者 张士英 2月10日夜，哈牡高铁王凤西山隧道内，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段尚志南工区工长 徐广成和4名工友正借着手电光束为隧道进行"体检"。 每天的巡检都在凌晨的"天窗点"进行。徐广成因常年户外作业皮肤黝黑粗糙，但一双眼睛却格外明亮。 他不时叮嘱身边的年轻职工："检查要顺着水流痕迹找根源，不能只看表面。" 哈牡高铁，串联冰城哈尔滨、亚布力滑雪旅游度假区、横道河子威虎山城、中国雪乡等热门景区，春运 期间每日开行高铁近百趟。全长3130米的王凤西山隧道，是哈牡高铁沿线39座隧道中最长的一座，更是 保障线路畅通的"咽喉要道"。 "隧道地处高寒山区，山体水系纵横交错，冬季极端气温常跌破零下30摄氏度。"徐广成说，短短几小 时，隧道壁面就会结冰，由此产生的"冻胀冻害"等会危及高铁运行安全。 凌晨3点，巡检才全部结束。大家伙儿回到工区时，天色已放亮。 《光明日报》（2026年02月12日 10版） [ 责编：任子薇 ] "以前，冰能结到这么厚，全靠人工打。一镐下去，冰碴溅到脸上，像刀割一样疼。"55岁的老班长高福 军用手比着冰层厚度。 2025年，工区在隧道里铺设了排水管和纳米电 ...