对话独角兽 | 东软睿驰助力汽车产业智能化发展：聚焦软件自研，联动生态协同

与之形成反差的是，作为汽车核心的汽车操作系统的国产化进程却相对滞后。根据中国汽车工业协会与赛迪顾问联合数据，2024年国内车用操作系统市场 中，国产操作系统占比不足15%，并且主要集中在后装市场与低阶前装车型，高端前装市场依然由外资品牌所主导。 汽车行业智能化转型推动基础软件需求激增，汽车操作系统作为连接硬件与应用的关键环节，适配多芯片、多场景成为产业核心需求。 长久以来，中国汽车产业位居全球产销量前列，据中国汽车工业协会数据，2025年汽车出口达709.8万辆，同比增长21.1%，其中新能源汽车出口261.5万 辆，同比增长1倍，产业规模与国际竞争力持续提升。 作为长期深耕新能源与智能网联汽车核心技术研发的企业，东软睿驰致力于为车企智能化创新升级提供高效、可靠的产品方案。目前由其自主研发的汽车基 础软件与整车操作系统NeuSAR已累计装车数千万套，成为推动中国智能汽车产业转型升级的重要力量，同时也成为推进汽车操作系统国产化替代的重要实 践样本。 打破生态壁垒，锚定产业适配核心需求 汽车行业智能化转型推动基础软件需求激增，汽车操作系统作为连接硬件与应用的关键环节，适配多芯片、多场景成为产业核心需求。但国内汽车 ...