全国政协委员刘瑞领： 深耕物流谋发展

作为大规模常态化开行中欧班列的城市，石家庄曾长期未建立中欧班列集结中心。"没有集结中心，优 质货源分散，物流效率难以提升，实在可惜。"带着这一问题，刘瑞领委员踏上了调研之路。他先后赴 西安、成都、郑州等城市考察集结中心建设情况，走访京津冀30多家物流、进出口企业，和政府部门、 企业代表、专家学者反复探讨，最终在2024年全国两会期间提交了关于支持石家庄申报中欧班列集结中 心的提案。 2025年初，好消息传来——石家庄国际陆港获批成为华北区域中欧班列集结中心。"当时特别激动，提 案被相关部门重视，能推动实际问题解决，这正是全国政协委员价值的体现。"刘瑞领委员回忆道。 冬日的石家庄国际陆港，龙门吊往来穿梭，集装箱层层叠叠，满载家电等"老三样"和光伏产品等"新三 样"的中欧班列驶出场站，奔赴共建"一带一路"国家。 全国政协委员、河北陆港建设集团董事长刘瑞领的一天，常从这般繁忙场景中开启。他说，"守着陆 港，眼里看着行业的事，心里想着履职的责，都是分内的事"。扎根物流行业多年，刘瑞领委员的提案 往往源于日常的观察与调研。 在刘瑞领委员看来，低空经济的发展不能仅靠"单打独斗"，而是应与高铁、中欧班列衔接起来，构建空 铁 ...