新春走基层丨高速路充电观察:从“充电难”到“一秒一公里”,假期出行告别“充电焦虑”
Yang Guang Wang·2026-02-13 06:26

央广网北京2月13日消息(总台记者谭瑱 凌姝)据中央广播电视总台中国之声报道,春运返乡路 上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事。尽管充电设施越来越普及,但和几分钟就能加满油的燃 油车比,新能源车跑高速,车主们的心里还是不踏实:不敢轻易跑远路,怕服务区充电桩排长队,更怕 车子半路没电"趴窝"。这几天,记者在湖北高速服务区走访发现,高速充电正在悄悄大变样,从"一桩 难求、充电太慢",到 "一秒一公里",曾经的出行顾虑正慢慢消散。 临近傍晚,沪渝高速湖北潜江服务区充电站迎来车流高峰,站内充电车位已全部停满。从武汉返乡 的新能源车车主党晨驾车驶入服务区,他的车辆电量仅剩13%,表显续航70公里,而距离目的地还有50 多公里,贸然上路有续航不足的风险。 就在党晨纠结是不是要排队充电时,服务区工作人员遥控着一台移动充电机器人前来"救驾",告知 他排队等候期间也可以充电。 党晨说:"正好赶上工作人员引导我使用移动式充电机器人,感觉跟使用充电桩没有特别大的区 别,充能速度也比较快,因为我本身不需要太多补能,10-15分钟就够了。对我们回家非常有帮助。" 扫码、充值,充电,十几分钟后,车辆剩余续航里程突破150公里,这是 ...

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