自动驾驶难跨最后1厘米：估值千亿美元的Waymo竟需美版“外卖小哥”关车门

除了 DoorDash，Waymo 还在向独立道路救援公司 Honk 的用户支付报酬以关闭无人驾驶出租车的车 门。雇为 Waymo 车辆提供维护的 Honk 用户在洛杉矶关一次车门最高可获得 24 美元的报酬。 Waymo 的汽车在没有人类驾驶员的情况下行驶。但当离车乘客没关车门时，车辆在有人关上门之前将 无法移动。 Waymo 和 DoorDash 在给媒体的联合声明中表示，他们一直在为 DoorDash 的递送员寻找新的、灵活的 挣钱方式，并补充说未来的 Waymo 车型将具备自动关门功能。Waymo 未说明该功能何时上线。 Waymo 在简单任务上对人类的依赖，凸显了即使是最先进的自动驾驶技术，在某些基础操作上仍需要 昂贵的人工干预。在最近的一轮融资中，Waymo 的估值达到了 1260 亿美元。根据 Alphabet 的财务报 表，Waymo 是其"其他赌注"(Other Bets)板块的核心，该板块旨在"利用技术尝试解决影响包括交通和健 康技术在内的广泛行业的重大问题"。 在 Alphabet 上周提交的年度报告中，该公司表示"其他赌注"部门去年的营业亏损为 75 亿美元，其中包 括 Waymo 产 ...