休市前，欧线集运期价忽然“支棱”了一下

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 黄雯昕表示，事实上，目前主要航司对3月报价并未形成一致挺价力量。虽然Premier联盟小幅宣涨，但 马士基沿用2月末价格，考虑到春节后复工偏慢且将迎来4月传统淡季，光伏"抢出口"货量可能有限，同 时运力处于历史同期较高水平，而马士基与赫伯罗特又在上周同步官宣从2月中旬起恢复红海通行，因 此在供大于需的背景下，预计船司挺价难度较大。 从全球经济格局看，当下欧线集运期货价格上涨反映出怎样的宏观趋势？是全球贸易复苏、区域经济政 策调整，还是其他深层次因素在驱动？ 雷悦认为，从过去几个阶段的波动情况看，欧线集运期货价格当下对现货基本面以及地缘局势等事件的 反应都相对较大，全球贸易格局的重塑、地缘局势的动态变化等都会影响航运供应链的稳定性，继而带 来运费的非理性或者超季节性的波动，而这些都会给盘面带来较大的扰动。 节前最后两个交易日连续上涨，集运指数（欧线）（简称欧线集运）期货价格涨幅超6%。 欧线集运期货价格为何突然大涨？ 海通期货航运分析师雷悦告诉期货日报记者，欧线集运期货盘面显著上行，主要原因包括地缘局势催 化、空头离场，基本面未有较大变化。尽管前 ...