“建议短途旅客不要买长乘短”，铁路部门详解

该负责人介绍，一趟长途列车的车票发售主要经历3个阶段：一是票额预分。在车票起售前，铁路12306 依托历史客流数据，先将20%左右的票额分配给邻近始发站的车站，满足该站到达邻近终点站（含终点 站）车站的中长途旅客出行需求，其余票额根据12306大数据分析，自动分配给客流需求较大的长途区 段，上述车票发售后又将裂解出若干短途车票。 针对近期网友反映的"长途有票、短途无票"问题，铁路12306技术中心相关负责人回应媒体采访时，回 答了网友关心的问题，建议有短途出行需求的旅客朋友尽量不选择购买长途列车的区间票，如确需购买 长途列车的区间票出行，在显示"无票"时，可及时提交候补购票订单，并最大限度使用60个"日期+车 次"的购票组合。 二是动态调整。该趟列车起售1天后，如列车仍有余票，铁路12306将根据余票数量和候补购票情况，结 合历史客流数据形成票额分配调整方案，每日将剩余的部分长途票额投放给候补需求比较多的区段使 用，这些车票发售后将继续裂解若干短途车票，以上票额按照同一区间"先到先得"原则优先满足已提交 候补购票需求的旅客。 相关负责人详细介绍了长途旅客列车的售票策略。一趟长途列车的车票发售主要经历3个阶段： ...