铁路部门：别再“买长乘短”

该负责人介绍，铁路部门坚持"长短途列车合理分工、始发站兼顾中间站"的原则组织旅客列车开行，其 中，长途列车以满足旅客中长距离的出行需求为主。为了用好长途列车的运力资源，科学合理地满足旅 客购票出行需求，铁路12306对长途列车实行"长途优先、兼顾中短途"的售票策略。 "长途优先"，是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站，优先满足全程出行或出行距离较长 的旅客；"兼顾中短途"，是指通过票额预分和动态调整，为沿线车站分配一定数量的票额，满足中短途 旅客出行需求。 本报记者 胡子傲 一些网友反映，在购买火车票时，常常会遇到"长途有票、短途无票"的问题。铁路12306技术中心相关 负责人表示，铁路售票策略为"长途优先、兼顾中短途"，长途列车车票发售有3个阶段。今年春运，候 补购票成功率超七成，建议旅客别再"买长乘短"。 铁路售票策略 "长途优先、兼顾中短途" 以2月13日T18次列车（牡丹江至北京，沿途停靠6个车站）为例，全列共有447个硬卧席位，自1月30日 16时45分起售。在票额预分阶段，将19.9%的票额即89张硬卧车票分配给邻近始发站的苇河、哈尔滨2 个车站，其余票额主要分配给哈尔滨至北京、哈尔滨至 ...