盘点春运路上的“黑科技”
Huan Qiu Wang·2026-02-15 02:00
本文转自【央视新闻客户端】; 眼下正是春运高峰,科技护航、服务升级,让春运出行更便捷、更舒适。春运路上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事。"充电"成为车主长途出行的 关切点。为做好保障,多地高速服务区对充电站进行全面升级,充电更快,服务也更贴心。 作为连接山西、河南的重要节点,二广高速济源服务区春运期间日均车流量近万辆。服务区两侧新设立的白色充电桩格外醒目。据介绍,此前单桩功率为60 千瓦,高峰期难以满足需求。如今济源交通部门联合供电部门已升级为8台400千瓦"超级智能充电桩",相当于将普通车道拓宽为"超高速车道",车辆充电时 间大幅缩短。 新能源车主:以前充一次要等三四十分钟,现在充电功率高不少,喝杯水、去趟洗手间的工夫,电就补得差不多了。 数据显示,该站升级后日均充电车次从50余辆增至100余辆。春运期间,单日充电车次预计将突破200辆。在南京江北新区,供电部门建设380多个充电桩昼 夜运行,布局涵盖"超充+快充+慢充"多种类型,适配不同车型需求。其中还设有4台640千瓦液冷超充桩,可实现"充电10分钟,续航数百公里"。 新能源车主:比预计要快很多,基本上十几二十分钟,就能补够赶路的电量,还有工作人 ...