车轮丈量山河，空车装满思念

齐鲁晚报.齐鲁壹点高松石绍琪邱明 腊月二十七，比往年要早一两天，货车司机李保民回老家临沂过年。 卸完最后一车货，距离临沭老家还有十来公里时，本家兄长打来电话。亲戚们知道跑货车回来得晚，家族年节上的事儿都等他回来再办。 两天前，身在上海的李保民，还没卸货就开始留意回临沂的订单。往年他都是距离除夕一两天才回到家，今年订单偏少，他得早打算。 直到卸完货，停运一整天，他都没找到合适的订单。就在考虑要不要看看临沂之外的返程订单时，一条从太仓往临沂市河东区送塑料颗粒的信息推送到手 机上。尽管以最快的速度抢，他还是没成功。 不甘心的李保民，给货主打去了电话，可对方那头是忙音。"估计抢单成功的同行正跟对方交流。"就在李保民要放弃的时候，货主却主动打来电话。原 来，货主给出的运费较低，抢单成功的同行不干了。 "全程600公里，这单货正常运费应该是3000元左右，货主却只出2400元，太少了。"李保民提出加点钱时，货主说很多人在联系这单货，你不干有其他人 干。退出通话界面，李保民看到平台上已经有170多人在参与抢单。思索片刻，答应了下来。 李保民驾车返回途中。 高速费每公里2.5元、过长江要200元、油费1000多元……去装货的 ...