六家出行平台被联合约谈 金融监管重拳整治“嵌套式”借贷乱象

其"同程易融.借钱"已与超过50家借款平台合作。这种"持牌自营"与"无牌导流"的并存，成为监管整治的 难点。对于已持牌平台，监管重点在于是否滥用信息优势，弱化风险提示；而对于无牌平台，则关注是 否以"信息展示"为名，实质进行营销，规避相关管理办法的限制。 三部门在约谈中强调，平台企业需"清晰披露贷款机构名称及信贷产品信息，并向借款人明确提示理性 借贷"。从风险传导角度看，出行场景具有高频、低决策成本、强即时性的特点，容易放大信贷诱导效 应。部分用户在未充分阅读协议的情况下完成"信用支付"，可能因还款提醒缺失或理解偏差产生逾期， 影响征信记录。 在平台经济与金融服务深度融合的背景下，监管部门正加快步伐，明确界定两者之间的边界。2月13 日，国家金融监督管理总局联合市场监管总局和中国人民银行，对六家主流出行服务平台进行了专项约 谈，聚焦于"场景嵌贷"模式。这标志着监管从理论指导转变为实际操作，主要针对营销误导、信息不透 明和消费者保护不足等问题。 出行平台若成为未公开的信贷渠道，可能会扭曲用户决策，甚至成为潜在的系统性金融风险传播点。根 据金融监管总局官网通报，携程旅行、高德地图、同程旅行、飞猪旅行、航旅纵横和去 ...