300公里的通关“加速跑”

□ 本报记者陈海霞通讯员任盈盈张敏 腊月的淮安，年味已在街巷间弥漫。里运河畔，花街两侧的年货摊位一字排开，炒货飘香、灯笼高悬。 然而，在这座古城的产业脉搏深处，另一种"冲刺"正在同步上演——企业生产不停、出口订单赶工，海 关关员的执勤车，也在每天数百公里的奔波中悄然加速。 "师傅，今天我们走宁连路转淮金线，能省15分钟，企业着急出货。"2月10日上午8:00，南京海关所属 淮安海关关员蒋志远一上车就调整了既定路线。后座，同事朱永博已打开属地查检系统，对照当日9家 企业的出口危包查验任务，梳理着第一批待查验货物信息。 上午9:32，车辆驶入江苏理士新能源科技有限公司厂区。"要查验的货物在哪？"朱永博手持查验平板下 车，语速比平时快半拍。企业关务经理蒋莉早已等在门口，转身带路。仓库里，机器运转声沉沉地压着 地面，两人一左一右散开，立刻进入状态，目光扫过成排的出口包装桶：标记是否清晰？危险代码是否 准确？桶身有无破损？……临近中午，最后一项核验完成，朱永博告知企业，货物通过查验，放行。 车子驶出理士厂区时，蒋志远看了眼时间，比预期快了7分钟。"正好赶上午餐。"他话音里带着点轻 松。中午12∶40，两人赶到江苏上元容 ...