“国门1分钟”的春运温度 ——探访磨憨口岸高效通关

2月12日，走进云南磨憨铁路口岸边检入境大厅，处处洋溢着喜庆的气氛，红色灯笼高悬、金色福字满 墙，装点着旅检大厅。这里，是中老铁路在中国境内的最后一站。 "请注意，D88次列车即将抵达。"广播响起时，边检民警罗辉正俯身检查快捷通道的感应器。作为执勤 组的技术骨干，他每天要在列车停靠前，反复确认28条通道的160余个查验环节。今年2月2日春运开始 以来，罗辉更加细致了，一个细节都不放过。 13时19分，列车缓缓进站，旅客陆续走出车厢，大厅里顿时热闹起来。磨憨口岸每天有4趟跨境列车， 每班停靠仅52分钟，其中边检查验时间只有约30分钟。而每趟列车载客约400人，平均每位旅客的通关 时间必须控制在1分钟以内。 "1分钟，不是冷冰冰的时限，而是有温度的服务标准。"执勤组长刘连告诉记者。说话间，她已快步走 向一个20余人的马来西亚旅行团。几米外，民警章昊正用流利的英语引导几位欧洲旅客扫描健康码。 科技赋能让"1分钟"成为可能。记者在现场看到，人脸识别系统自动比对，快捷通道7秒放行一人；大数 据屏实时显示旅客国籍、航班、停留时长，红外测温无感通过……"智慧口岸"系统下，旅客被精准分流 至人工、自助、礼遇等不同通道，秩序井 ...