临海首条城市快速路高架桥主线提前4个月贯通

2月11日，临海城市快速路（南区段）工程高架桥主线正式通车。"以前每次回老家，都会在靖江南路遇 上堵车，今年下了高速直接上高架，一脚油门就到家了。"全程无红绿灯的畅行体验，让从杭州驾车返 乡的市民陈先生连连称赞。这条打破临海南北交通轴线的"空中大动脉"，将台金高速临海市区收费站到 灵江二桥的通行时间由20分钟压缩到5分钟以内。 技术创新不止于地上。在高架桥沿线，地道工地仍在进行中，深基坑最大开挖深度超过12米，距离最近 建筑物仅5.6米。如何面对"在豆腐里打洞"的复杂工况？高超表示，项目创新应用钢支撑轴力伺服系 统，宛如为基坑装上"智慧血压计"——传感器实时监测轴力变化，动态调整支撑力度，让基坑始终处于 稳定状态，周边老旧民居与地下管线安然无恙。 此外，由于工程沿线毗邻商铺，污水管道迁改采用顶管、微顶管等非开挖工艺，路面不动、管线入地， 实现工程建设与城市运行"无缝衔接"；园林绿化配套全自动滴灌系统，实现"按需供水"，节水率达50% 以上；路侧灯杆整合交通标志、照明、监控、通信等功能，预留5G接口，杆件数量减少三成。从看不 见的地下到看得见的路面，智慧与绿色正在这条快速路上深度融合。 "这条快速路不仅缓解了城 ...