寒夜里的春运“补水人”

到达道旁，严红红弯腰拽起地上的上水管，50多斤重的管子在严寒中冻得僵硬，她憋足力气往后一 拉。"得先检查阀门，不然冻住就麻烦了。" 她哈出一口白气，用力拧动阀门。 旅客列车缓缓驶入站台，严红红扛起水管快步上前。拉管、插管、开阀，一连串动作一气呵成，水 流"哗哗"涌入车厢水箱。她耳朵贴在水管旁仔细倾听，同时目光瞟向车厢另一侧的溢水口，多年的经验 让她能通过水流声判断水位，"水声变闷就说明快满了，晚关一秒水就溅出来了。"水满、闭阀、拔管， 严红红拖拽着折起来比自己还高的水管冲向下一节车厢。 石子道砟高低不平，上水井边结了层薄冰。她小心又快速地移动，像在冰上跳舞。一列车十几节车厢， 她要重复这套动作十几遍，负重奔跑近400米。 （来源：内蒙古日报） 转自：内蒙古日报 □本报记者 高慧 "呜 ——"一声悠长的汽笛划破内蒙古赤峰市北部的寒夜，巴林右旗大板站的股道间瞬间卷起刺骨的寒 风。2月13日凌晨2:20，严红红裹紧厚重的防寒服，口罩上已凝结出一层白霜，对讲机里传来列车即将 进站的指令："T301次列车进站，上水准备。"这趟列车在大板站只停6分钟，她和工友唱师傅几乎同时 起身，抓起挂在墙上的厚手套往手上戴，手套外层结 ...