16万浙江人的新“赶海记”
Xin Hua Wang·2026-02-19 04:42
2月18日,海南自贸港全岛封关运作已满两个月。 新春里,琼州大地热潮涌动——离岛免税店排起长龙,琼州海峡车船如织,备受全球瞩目的封关政策, 正加速从制度设计走向红利落地。 时间回到去年12月18日,儋州伟达化工有限公司申报的一批集装吨袋产品,成为海南自贸港全岛封关后 首票加工增值免关税货物。几小时后,这批货物在洋浦国际集装箱码头完成通关。这批货物的归属方, 正是浙商梅山旺。 浙商与海南的故事渊源已久。1988年,海南建省办经济特区的浪潮中,众多浙商手持"玉兰号"船票,在 颠簸26小时后踏上这片热土,开启创业"赶海"。 梅山旺给记者算了一笔账:企业一年在海南采购1.6万吨聚丙烯原料,目前价格6000元/吨,进口关税 6.5%,免关税后每吨降本400元,一年可享约600万元优惠。他说:"这并非简单的采购优惠,而是基 于'加工增值超30%免关税进入内地'规则下的战略性布局。" 三亚海关有关负责人介绍,海南自贸港全岛封关后,经认定的海南自产货物价值,可以从加工增值备案 企业使用的境内采购料件价格中扣除,计入增值部分,这让企业更容易达到30%的增值率门槛。 利用本地原材料和税收政策,重塑产品进入内地市场的成本结构,为浙 ...