“马机长”的马年首飞，不回家的民航摆渡人｜新春走基层

民航人的春节，就是一群人的并肩护航。 除夕，昆明长水国际机场的停机坪上，东航云南公司机长马天元迎来了他的新春首飞。这位1990年出 生，属马又姓马的东航机长，要在除夕、大年初一、大年初二连续3天执飞航班。 在另一片空域，东航江苏公司机长马腾，在大年初三的南京禄口国际机场，开启了飞往曼谷的马年首飞 航班。 2026马年春节，亲子游、反向春运游、南北互换游等多元化出游需求旺盛，民航客流也有望创历史新 高。当万家灯火共庆团圆、出游脚步愈发欢快之时，有一群人仍在工作岗位上，守护着每一位旅客的飞 行。 马机长们的马年首飞 马天元已连续多年坚守春运一线，每当亲人团圆、亲友围坐畅谈时，他依旧身着制服、守在驾驶舱内， 载着满舱归心似箭的旅客，穿越云层奔赴家的方向。 安全是回家路上最重要的"年味"。 马天元说，云南地形复杂、气象多变，春季大风、夏季雷雨、冬季 低温，每一次起落、每一次决断，背后都是长期训练和经验沉淀的结果。尤其在春运这样高强度运行 下，更要保持清醒头脑和稳定心态。"对于飞行经历的衡量，就是在一次次航班中，对天气、对飞机、 对运行环境的理解不断加深。" 今年春运，马天元早早提前从技术、状态、体力等方面做好准备，系 ...