“新塔台”的第一个春运，“他”的第十六载坚守

除夕夜，当万家灯火团圆时，崭新的中南空管局东塔台上，管制指令短促而精准，灯光调暗以利观察。 窗外，五条跑道上飞机起降如织，热火朝天；窗内，却是一片专注的宁静。这是新塔台迎来的第一个新 春佳节，也是一位坚守者第十六载的孤独守望。 中南空管局东塔台内 新塔台迎大考 方寸微光暖初心 2026年春运，是广州白云机场五跑道与T3航站楼投入使用后的第一个春运。作为全国首个保障五条跑 道核心枢纽机场的空管单位，中南空管局于2025年11月刚投运的东塔台迎来了春运大考。东塔台主要负 责白云机场第二航站区和东三跑道的管制指挥工作，T1航站楼搬迁后，承担了广州白云机场一半国际 航司的指挥保障。 东塔台上，管制员交接班打破了除夕夜的宁静，大家相互祝福，摸索着把耳机插头伸向管制桌底插孔。 每一个席位的桌底，昏暗中悄然亮起温暖的橙黄色小光晕，照亮了交接班中最具仪式感的瞬间。"除夕 夜在新塔台值班，有一盏专门为自己点亮的灯光，心里稳稳的。" 中南空管局管制中心塔台管制室塔台一室副主任蔡晓盛 参与管制桌设计的中南空管局管制中心塔台管制室塔台一室副主任蔡晓盛忍不住嘴角上扬，"管制员们 除夕夜不能回家团聚，我希望这个小设计既能解决实际困扰，也 ...