春运幕后的“毫厘之战”：50岁老兵“镟”出平安回家路

镟修工胡新有正在使用踏面粗糙样板尺进行镟修质量比对。 "高铁跑得快，全凭轮下稳"，这是胡新有常挂在嘴边的一句话。今年50岁的他是一名入路27年的退伍老兵，从内燃机车到和谐 号、复兴号，他亲历了中国铁路的提速换代，而在动车组轮对镟修这个岗位上，他已默默耕耘了11年。他所在的班组，也是全 段唯一的镟修班组，承担着西安局集团公司配属162列192组动车组轮对的"整形"重任。经他镟修过的车轮，已累计超过8000 个。 春节假期期间，中国铁路西安局集团有限公司西安动车段临修库内，公铁两用车发出平稳的鸣笛声。一列刚刚完成镟修作业的 动车组缓缓启动，准备驶出作业区。郑西运用车间临修组的老师傅胡新有站在一旁，亮黄色的防护服在检修灯光下格外醒目。 他头戴安全帽，手持对讲机，目光锐利地扫视着缓缓移动的车轮。阀门是否复位、裙板是否锁闭、设备是否归位……他一项项 确认，直到列车完全驶离作业区，才轻轻点了点头。 镟修工胡新有正在操作不落轮机床卡爪对动车组轮对进行夹紧。 镟修作业，是动车组检修中一项毫厘必争的精细活。动车组长期高速行驶，轮对难免磨损，尤其是在通过曲线时，左右车轮会 出现不同程度偏磨，直接影响行车平稳性与旅客乘坐体验。按照 ...