智船遇智港！我国首次实现集装箱船舶全流程无人化作业

"智飞"号搭载国内自主研发的智能航行核心系统，是世界最早具备自主航行能力的船舶之一，也是国内首艘面向商业运营的智能运输货船，具备人工驾驶、 "智飞"号精准就位后，青岛港自动化码头配备的真空式自动系泊系统，通过搭载的真空吸盘强力吸附船体，全程无需人工系缆，仅用30秒便将船舶稳稳固定 于泊位，既保障了系泊作业安全，又缩短了船舶靠泊时间。作业过程中，青岛港自主研发的码头智能管控系统（A-TOS）、设备智能控制系统（A-ECS）协 同发力，以"毫秒级"响应速度指挥自动化桥吊、自动导引车等精准联动。 科技日报记者 宋迎迎 2月21日，在山东港口青岛港自动化码头，全国首艘投入商业运营的智能航行集装箱船舶"智飞"号，凭借无人自主航行模式精准进入泊位区域，并通过码头 真空式自动系泊系统快速完成自动系固作业。随后，"智飞"号与码头自动桥吊、自动导引车等全自动装卸设备无缝协同，顺利进行装卸作业，全程无人干 预。这是我国首次实现集装箱船舶全自主靠泊全自动化码头，达到了船舶航行、靠泊、作业的全流程无人化。 B rdi 4 I r 0 I N OSDII 3 ZHI 8 7 N & 0 0 % a 1 20 远程遥控、无人自主航行三种 ...