自动智能效率高
Jing Ji Ri Bao·2026-02-22 22:39

能级之变,从能源大港到综合枢纽。记者在煤炭港区看到,一列108节车厢的运煤列车驶入翻车机房 后,工作人员在集控室轻点鼠标,全流程无人化智能系统随即启动,仅1.5个小时便完成整列卸车。"我 们是全球首个实现煤炭装卸全流程智能化的港口。"国能黄骅港务公司技术员刘华实说,"5万吨级船舶 能在24小时内完成装货,而且通过全程粉尘抑制与污水循环系统,实现用煤不见煤。" 格局之变,从港口节点到网络核心。硬件扩容的同时,一张辐射内外的立体物流网络正加速编织。1月 下旬,2026年首列黄骅港始发的中欧班列鸣笛启程。来自长三角地区的货物经海运抵港后,无缝换乘铁 路驶往欧亚大陆。目前,黄骅港已常态化运行多条国际班列专线,内外贸航线拓展至20条。2025年货物 吞吐量达3.66亿吨,再创历史新高。 气质之变,从传统作业到智慧绿色。在矿石码头,卸船机司机在整洁的中控室内远程完成卸船作业;通 过"离泊等待区"方案、边检手续前置等创新举措,大幅压缩船舶非作业停泊时间。"我们的目标不仅 是'自动化',更是'智慧化'。"沧州矿石港务公司技术设备部部长周德维说,依托大数据与人工智能,港 口将智能预测、优化调度、绿色理念深植于每个细节。 腊月的 ...