地下六百多米挖车间

春节假期，地下620米西鞍山铁矿辅助斜坡道的终点，全断面硬岩隧道掘进机"基石号"TBM静静"蛰伏"。机器前方，专属拆解车间已见雏形，凿岩机的 轰鸣声和挖掘机的运转声交织，工人手持90斤重的风动凿岩机，在22℃的环境中挥汗如雨，一锤一钻在原有巷道的岩面上扩容。 "'基石号'已完成5400米的辅助斜坡道挖掘，需要拆解后运回地面重组。"迎着机器的轰鸣，鞍钢基石矿业总工程师胡世超凑到记者耳边介绍，原有巷道 仅7米宽，拆解这个总质量约1200吨的"巨无霸"，大型设备都转不开身，只能扩挖专属车间，让"基石号"在这里拆解。 "基石号"这个大家伙长188米，它的拆解重组，直接关系到整个项目的进度。为了给"基石号"安下"临时家"，工人将7米宽的巷道扩挖到12米，车间总长 30多米，最高处达16米，堪比5层楼高。"顶部还要装龙门吊，拆解的大件零件全靠它稳稳吊运。"胡世超抬手比画着，眼里满是对工程推进的期待。 "这座专门为'基石号'量身打造的拆解车间，我们还藏着'一物多用'的小巧思。"胡世超说，"等完成'基石号'的拆解任务后，这里不会闲置，后续会改造 成为巷道物资储备场地，专门存放施工所需的设备和材料，让每一分投入都发挥最大价值。 ...