列车长的第29年春运，返程路上载着很多牵挂与不舍

智通财经资深记者 邹桥 【编者按】 年是时光，是收获，是希望。 又逢辞旧迎新时，智通财经推出新春走基层特别策划之"春启新程"，捕捉每一个生动而具体的"中国 年"。 本篇关注历经29年春运的列车长李喆。 我们的目光从街头到菜场，从景区到小店……记录热气腾腾的生活，打开又一个崭新的春天。 2月23日，大年初七，李喆再度踏上出乘之路。此时正值春运返程高峰，旅客脸上不再是年前回家时的 急切喜悦，更多是对家人的牵挂与不舍，也有对新一年努力打拼、好好生活的期许。 48岁的李喆，是上海客运段沪港车队沪港一组列车长，今年是她的第29年春运。腊月二十七提前和家人 提前吃了"年夜饭"，之后从小年夜到大年初三，她都在往返于上海和广州的D99/D100列车上。至于这 是第几次在岗位上度过除夕，李喆说已经记不清了。 刚参加工作的李喆。本文图片均为受访者提供。 29年铁路客运生涯，是李喆唯一从事过的职业，也是她最爱的事业。谈起最初经历的春运，是在她参加 工作不久——1998年初，K99沪港列车（D99列车的前身）开通半年多。 "那时就是人挤人，硬座的超员率达到120%——也就是说，如果一个硬座车厢，它的定员是118人，当 时一个车厢里面 ...