【驶向春天的中国】视评：车轮很慢，幸福很近

放眼全国，像4349/4350次这样的公益慢火车共有81对。它们如毛细血管，为沿线地区持续输送着发展的养分与 温度。比如，在湘西，今年春运以来，7266次列车化身"年货集市"，帮助沿途农户销售土特产；在三江平原， 4135/4136次列车常常在春耕时节载着"插秧客"奔赴黑土地，促进农民增收的同时为端稳端牢"中国饭碗"贡献一份 力量。2026年中央一号文件首次系统性部署"实施常态化精准帮扶"，明确"做好有组织劳务输出""推动区域性和 跨区域重大基础设施建设"等。公益慢火车常态化开行，正将稳岗就业、产业帮扶、促进消费等"种子"播撒在铁 路沿线，推动政策蓝图一步步转化为民生实景。 从助力脱贫攻坚到促进乡村全面振兴，从保障基本出行到托起品质生活，慢火车以数十年如一日的坚守串联起山 乡与城市、当下与未来。当车轮缓缓驶过山川田野，发展春风吹遍神州大地，"流动中国"因这份温情更具活力， 乡村全面振兴正铺展新篇。 编辑：韩睿 今年春节假期，全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次，同比增长8.2%，创历史新高。其中，铁路探亲、务 工、旅游流交织叠加，累计发送旅客1.21亿人次，较去年同期增长11.5%。在高铁纵横的时代，慢火车 ...