雅阁开年降价10万元！经销商称相关车型已有6万至7万元优惠，但销量依旧不乐观

继飞度后，广汽本田再次打出"限量牌"。 日前，广汽本田官方发布"雅阁50周年 十万回馈活动"，雅阁e:PHEV老客户复购价13.88万元，相较官方指导价23.88万元，直降10万元，全国限量1000辆。 事实上，雅阁e:PHEV作为插电混动版本，并非雅阁销量矩阵中的主销车型。据懂车帝发布的销量数据，近一年，雅阁e:PHEV的销量仅4476辆，仅占雅阁 车型同期销量（14.9万辆）的3%。而对于平均单月销量不到400辆的雅阁e:PHEV而言，此次限量1000辆发售，实际上已相当于此前两个半月的累计销量。 抛开价格层面，产品竞争力相对较弱或是雅阁e:PHEV销量低迷的原因之一。作为插电混动车型，雅阁e:PHEV的纯电续航里程（CLTC）仅为106公里，仅 达到《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》中关于插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程的"及格线"。此外，雅阁 e:PHEV并不支持快充补能，或导致无法安装家充桩的用户使用受限。 另一方面，来自竞品的"围攻"或加剧了广汽本田对于雅阁市场声量的担忧。2025年年末，搭载鸿蒙座舱的东风日产天籁起售价已拉低至12.99万元，并依 托智能化焕新与低 ...