全球竞速无人驾驶，全国政协委员建言政策创新破局

在全国政协委员、科学技术部原副部长李萌看来，自动驾驶是第一个通向具身通用人工智能的产品，其 战略意义远超交通范畴。"只有进化成为行动派，AI才能够对经济和社会发展以及人类的解放做出更大 的贡献。"他表示，当前产业发展正处于"奇点时刻"，谁先突破商业化、规模化，谁就能取得先发优 势。 全国政协委员、中国工程院院士陈左宁指出，高阶自动驾驶与具身智能是智能原生应用的典型代表，核 心在于让AI从数字空间走向实体经济，是国家布局未来产业的关键。 记者注意到，在政策层面，多位委员呼吁加快制度供给。全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长 王先进指出，当前自动驾驶试点仍是"小规模、区域性"的，缺乏区域级联动的场景验证，已成为规模化 产业化的"关键卡点"。他建议选择有条件的都市圈建立5到10个区域级工程验证平台，打造具有全球影 响力的自动驾驶应用集群。 无人驾驶作为人工智能与实体经济深度融合的重要应用，正成为各方关注的焦点。图为萝卜快跑无人驾 驶汽车行驶在阿布扎比街头。萝卜快跑供图 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）今年全国两会召开前夕，多位全国政协委员及行业 专家围绕无人驾驶这一战略性新兴产业展开热议。 无人 ...