“微创新”驱动生产提质效

（来源：中国航空报） 莫咏怡 航空工业通飞华南制造工程部紧扣"1235"年度任务主线，全面投入型号取证、批生产与质量精品工程等 核心工作。2025年，围绕型号研制中的难点、堵点，部门坚持以技术深耕为抓手，在工装技术、构型管 理、绿色工艺等领域开展一系列扎实有效的"微创新"，成功突破多项生产瓶颈，以持续的技术进步赋能 通飞华南高质量发展。 推广增材制造保障批产飞机制孔精度 AG600飞机总装阶段需完成大量系统支架安装，此前在研制批阶段采用的手工制孔方式，存在耗时长、 精度不易保证等问题。随着飞机进入批产阶段，提升制孔质量与效率成为紧迫课题。 工业工程室主任付景丽带领团队，系统分析不同部位、不同制孔精度要求，创新提出"分层分类、多元 适配"的工装方案，针对复杂曲面结构，采用硫酸纸立体贴合定位；对一般精度区域，推广轻量化、响 应快的3D打印工装；在关键精度部位，则采用高稳定性金属工装。该策略显著提升了制孔一致性，有 力保障了多架机的总装进度。由她牵头成立的3D打印工装专项团队，实现从设计到制造的全流程自主 化。全年团队累计完成5663件工装的设计与生产，相较于传统金属工装方案，成本降幅超过98%，在质 量、效率与经 ...