又一家零部件巨头分拆汽车业务

作为拥有超过百年历史的工业技术企业，斯凯孚的轴承、密封件与润滑系统广泛应用于汽车、风电、轨道交通、航空航天、农业等领域。集团旗下主要分 为工业和汽车两大业务板块。其中，汽车板块覆盖了轮毂、发动机、变速器、转向，以及底盘悬架、电驱动系统、赛车等领域。客户群体也很广泛，包括 通用汽车、大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马等国际知名整车厂，以及上汽大众、奇瑞、长城、蔚来等中国车企。 不过，斯凯孚的汽车板块长期面临一个重要问题——利润率显著偏低，远低于工业板块。自2010年以来，汽车板块的营业利润率未曾再次突破10%。以 2023年为例，工业板块营收飙升至736.51亿瑞典克朗，占据集团总营收70%以上，营业利润接近100亿瑞典克朗，营业利润率13.3%。相比之下，这一年， 汽车板块营收为302.3亿瑞典克朗，营业利润12.65亿瑞典克朗，营业利润率仅4.2%，远低于工业板块。 2月26日，全球最大轴承制造商斯凯孚（SKF）正式公布重大战略进展：其计划分拆独立的汽车业务，未来将以SKF Vertevo为全新品牌名称运营，并预计 于2026年第四季度在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市。这一命名不仅为百年斯凯孚的汽车业务赋予新身份 ...