春节假期充电焦虑有效缓解

服务理念与协同应急能力提升。交通运输部、国家能源局等部门联合印发春运保障方案，一方面，结合 历史数据和出行规律，提前梳理形成充电特别繁忙服务区清单，通过对其实行"一区一策"，增设移动式 应急充电设备、将新能源汽车引导至对向或前向服务区充电等举措，有效满足车主充电需求；另一方 面，通过升级"e路畅通"小程序，实时发布桩位信息，变"车找桩"为"桩追车"，智慧调度让资源利用更 高效。 春节假期时间延长，公众出行意愿增强，巨大的补能需求既是我国新能源汽车产业蓬勃发展的映射，更 是对我国高速公路充换电能力的极端"压力测试"。可通过此次极端"压力测试"，表明我国高速公路日常 补能更有保障。平时高速公路车流平稳，充电桩利用率适中，车主基本不用排队；节假日高峰通过智慧 调度、应急支援也能满足需求，这种"平峰够用、高峰保供"的能力，正是我国新能源汽车产业与能源、 交通高效互动、共同进步的生动体现。 按照国家发展改革委、国家能源局等6部门联合印发的《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方 案（2025—2027年）》，到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充 电容量，满足超过8000万辆电 ...