首迎春运大考 北京通州站身影忙碌

（来源：北京城市副中心报） 全国铁路春运仍在继续，北京通州站迎来投运后的首次"大考"。相较于北京其他火车站的人潮涌动与摩肩接踵，这里的客流集中在每日早晚，尽快疏解大客 流成了客运员的首要任务；新开通的京唐城际铁路副中心段全程不长，但路况复杂，即便是高铁老司机，也要进行上百次测试，让驾驶更平稳……润物细无 声，正是各个岗位的铁路人默默付出，让旅客的回家路更加平稳顺畅。 本报记者 张群琛 张丹 张嘉辉 王戬 客运值班员：站台精准引导快速缓解大客流 筹备期间，协调多家施工单位是常态。"闸机间距不够1米，这个小问题就涉及多家单位。"邵辰飞牵头建立"问题库"，把发现的每个问题详细登记，一次次 召集相关方开会协商。经常是从上午讨论到中午，下午再跑现场跟进整改。 邵辰飞的客运生涯起始于北京站，历经北京朝阳站与北京通州站，其中后两站他均在前期就介入。如今在北京通州站工作，他感受最深的是管理模式的变 革。车站与枢纽深度融合，铁路负责候车层与站台层，外围由大物业负责，电梯、扶梯、保洁各归其位。 虽是铁路老兵，年年盯春运，但首次参与北京通州站的春运仍让邵辰飞感觉挺新鲜，也让他更直观地感受到京津冀三地片刻可达的便利。"每天看着大伙儿 ...