比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术 年内将建设落成2万座闪充站

"比亚迪第二代刀片电池在发布后即量产上车，首批将搭载10款车型。"王传福表示："搭载第二代刀片 电池的闪充车型，在市面上现有的约480万台公共充电桩上都能充，不挑桩，而且充得更快，整体要比 别的车快30%到50%。" 第二代刀片电池的推出有助于比亚迪应对竞争日益激烈的纯电汽车市场。从历史路径看，比亚迪曾于 2020年推出了使用磷酸铁锂材料的刀片电池，一举扭转了磷酸铁锂动力电池之于三元锂动力电池的劣势 地位，使磷酸铁锂动力电池成为行业主流，也为后续比亚迪纯电车型放量奠定基础。 为实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪还全新开发了闪充桩，采用了"滑轨悬吊式T型桩"设计，枪 线保持悬空，用户可左右滑动进行充电。闪充桩单枪充电功率做到了1500kW，结合超级快放的储能系 统，突破了电网容量限制。 王传福说，在第二代刀片电池及闪充技术加持下，对于购买电动车或者混动车型的消费者来说，顾虑会 小很多。无论是零上30度还是零下30度，用车体验都不会有区别。这是一个行业性的技术，会改变电动 车使用体验，给整个产业带来颠覆性变化。 眺远咨询董事长兼CEO高承远对《证券日报》记者表示，从产业视角看，这是一次典型的技术驱动型战 略升级 ...