广汽集团董事长冯兴亚：以全栈自研与开放协同抢占未来竞争制高点

在电动化、智能化、全球化浪潮下，汽车产业加速重构。中国汽车市场正由高速增长转向高质量发展， 车企之间开始比拼体系力、创新力与全球化运营能力。 站在"十五五"开局之年，作为中国汽车产业第一梯队的骨干企业，广州汽车集团股份有限公司（以下简 称"广汽集团"）如何以改革破局、以科技赋能、以全球化突围？近日，《证券日报》记者专访广汽集团 董事长冯兴亚，解锁这家岭南车企的高质量发展密码。 "番禺行动"筑基赋能 "存量竞争时代，改革与生态是车企穿越周期、赢得主动的关键支撑。我们以'番禺行动'为核心抓手， 围绕'稳合资、强自主、拓生态'主线统筹推进。如果用'三年建造一座房子'来形容这场变革，2025年作 为'番禺行动'启航之年，重在筑基，立柱架梁，为高质量发展注入强劲动能。"冯兴亚向《证券日报》 记者表示。 冯兴亚告诉记者，目前广汽集团累计自主研发投入超620亿元，专利申请量突破2.49万件，其中发明专 利超1.12万件；全球研发团队超6800人，在广州、上海、厦门、米兰等地布局研发中心，形成"全域研 发、全球协同"格局。 广汽集团三电（电池、电机和电控系统）核心技术全栈自研居于行业领先地位，星灵电子电气架构、智 能驾驶达到 ...