霍尔木兹海峡“安全通道”来了？中东航运仍充满不确定性 中远海运以多式联运破局

自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输"命门"霍尔木兹海峡一度陷入"功能性瘫痪"，船舶通行数量断崖式下跌。市场服务机构数据显示，今年3月以来，商 船通过霍尔木兹海峡的次数较冲突前下降了95%。 就在外界以为海峡要彻底被封闭的时候，新的变化出现了：根据船舶AIS数据，近期已有多艘船只通过一条被"默许"的安全航道，成功穿越霍尔木兹海峡。 不过，据船舶AIS数据，北京时间3月27日上午向霍尔木兹海峡靠近的中远海运集运旗下两艘集装箱船"中海北冰洋""中海印度洋"，当前已向波斯湾方向折 返，暂未通过霍尔木兹海峡。 此前的3月25日，中远海运集运宣布，公司恢复远东至中东地区部分国家的新订舱业务。具体来看，经多式联运转运方式，中远海运集运恢复远东至阿联 酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克、阿曼的普通箱新订舱业务。 3月26日，有上市公司高管向《每日经济新闻》记者透露，中远海运集运恢复中东部分国家新订舱业务后，公司正在联系客户更换航运公司。此外，也有在 义乌的国际货代仍在等待中东客户的消息。 重构路径：以多式联运绕开海峡 美以伊冲突进入第四周，中远海运集运加入霍尔木兹海峡谨慎回归行列。 3月25日晚间，中远海运集运发布中东地 ...