抢占“以旧换新”风口 上市公司加码竞逐动力电池回收赛道

在“以旧换新”政策的驱动下，A股上市公司将目光瞅准动力电池回收赛道，以期在产业爆发前增强竞争 实力。 4月17日晚，天奇股份发布公告称，公司拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环 科技有限公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务，目标打造成为西南 区域领先的电池回收标杆企业。 事实上，近期已经有格林美、广汽集团、中伟股份等上市公司宣布加码动力电池回收赛道，而其背后的 重要推动力就是国务院近期印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。 对于动力电池回收产业再度活跃，国泰君安电力设备与新能源联席首席分析师庞钧文表示，随着国家回 收利用行业政策逐步细化，电池回收商业模式日渐成熟，行业规模不断扩大，具有先发优势、掌握废旧 电池渠道资源、电池回收技术等的产业链企业将有望率先受益。 借“以旧换新”东风 强强联合成回收首选方案 动力电池回收产业一路发展离不开政策扶持。此次“以旧换新”政策出台，更是给产业链公司注入信心。 近期，产业公司敢于布局动力电池回收的重要背景就是国务院近期印发《推动大规模设备更新和消费品 以旧换新行动方案》(下称《方案》)。《方案》明确提出，到202 ...