马自达6，卒于2025

以下文章来源于超电实验室 ，作者王磊 超电实验室 . 让汽车和未来触手可及。 辉煌的"马6" 作为马自达曾经的旗舰车型，马自达6在2002年首次亮相，在日本市场名为ATENZA，也就是阿特兹，距今有了23年历史。 这款车自诞生以来就自带光环，彼时马自达还处于美国福特汽车旗下，因为当时轿车市场已显颓势，但马自达仍对发动机和底盘进行升级，期望凭借超越欧 洲高档轿车的产品力赢得市场。 赚钱or活下去。 文 ｜ 王磊 编辑 ｜ 秦章勇 来源｜ 超电实验室（ID：SuperEV-Lab） 封面来源 ｜ IC photo 经典终将落幕。 马自达正式确认，结束马自达6在全球范围内的生产，实际上，马6在去年12月就已经在日本停产了，而海外会随着零部件的耗尽而停产。 值得一提的是，几乎同一时间，福特汽车也宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产 福克斯 。 福克斯和马自达6纷纷宣布停产，一代经典车型就此落幕，这两款曾定义 家用轿车黄金时代 的车型，如今被推至历史舞台的边缘。 当两则看似无关的停产声明相继发布，背后则释放了一个信号： 汽车产业的变革步伐从未停歇，随着电动化、智能化持续推进，曾让传统燃油车企引以为傲的车型，也将会迎 ...