Q1新能源车市生变：纯电重拾增势，增程光环渐褪

摘要 纯电销量占比重回60%。 2025 年伊始，中国新能源车市风向 再度 转变 。 最新数据显示，纯电动汽车的增长势头正在复苏，而 在 2024 年 表现抢眼的增程式电动汽车则显 现疲态，市场格局较 2024 年发生逆转。 回顾 2024 年， 增程、插混 车型 成为 中国新能源汽车市场增长的主要驱动力。 当年，狭义插 电混动车型批发销量达到 391 万辆，同比激增 84.8% ；增程式车型批发销量亦达 117.9 万 辆，同比增长 70.9% 。 相比之下，纯电动汽车 2024 年全年批发销量虽有 709.5 万辆，但同比增速仅为 15.9% 。 这一增长差异导致纯电动车在全年新能源批发总量中的份额降至 58% ，插电混动与增程式合计占 比达 42% ，呈现出与纯电平分秋色的态势。 然而，进入 2025 年，中国新能源乘用车市场结构 开始 经历显著转向。 与此同时，增程式车型的增长显著放缓， 1 月同比甚至下降 11.3% ， 2 月增速仅为 7.4% ， 3 月虽回升至 26.0% ， 但已落后于纯电和插混。 纯电动市场的复苏呈现出鲜明的 " 杠铃形 " 结构特征，主要由低端入门级和高端细分市场两端共 ...