Ford Motor(US:F) Bloomberg Television·2025-07-30 21:07Ford Pro Business Performance - Ford Pro 是公司最大的优势，不仅仅是车辆，还包括软件和零部件业务[2] - Ford Pro 业务同比增长 20 亿美元，环比增长超过 30 亿美元[3] - Ford Pro 的利润率达到两位数，拥有近 80 万月度软件订阅用户[5] - Ford Pro 业务的利润中，非车辆业务占比接近 20%[6] Tariff Impact and Mitigation - 关税对增长的影响约为 30 亿美元，但公司能够抵消约三分之一[1] - 公司通过定价和供应商等方式来弥补关税带来的损失[1] - 美国汽车制造商面临着高达 50% 的钢铁和铝关税，以及高达 80% 的中国零部件关税[15] - 关税导致每辆车成本劣势约为 5000 美元至 1 万美元[17] EV and Hybrid Strategy - 公司将扩大混合动力产品线，尤其是在卡车混合动力方面[7] - 公司正在开发续航 100 英里的纯电动和总续航 700 英里的增程式电动汽车[8] - 公司将推出价格非常低廉的电动汽车，主要用于城市通勤和商业用途[9][10] - 公司新的经济型电池将在美国密歇根州的工厂生产[11] - 由于需求低于预期，公司已经调整了电动汽车的生产计划，专注于经济型和商用车型[12] Supply Chain - 电池供应链已经对市场变化做出了反应[12] - 公司正在寻求重新利用未使用的电池资产[12] Government Relations - 公司每天、每周、每月、每年都与政府部门进行对话，尤其是在关税政策方面[21] - 公司希望特朗普政府能够理解美国汽车制造商的困境，并在双边贸易协定中采取正确的措施[23][24] - 50% 的整车关税不足以支持在美国建立新工厂，需要 30%-40% 的关税才能实现[26]