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中国放弃了1000亿美元海外大单
商业洞察·2024-10-27 09:06

以下文章来源于智先生 ,作者智sir 智先生 . 有幸和你一起见证世界。 作者: 智sir 来源:智先生(ID: zhixs10 ) 这些年东大基建狂魔的称号之所以这么响亮,除了国内基建的惊人效率,还得益于在全世界支援 建设所打响的招牌。 既有通过特高压技术铺桥搭路,在南美、非洲、南欧、亚洲等各个大区,实现近半个地球电网的 国产化,也有透过一带一路,在中东地区建立的"基建外交"。 加上产业升级带来的竞争优势,因此在很多国家工程招标上,中国企业往往先拔头筹。 可最近有个怪事,今年8月份印度有个高铁项目,在面向全球招标时遭到冷遇,别说 中企们集体 缺席 ,就连竞争对手法国、日本也是兴致缺缺。 一方面是项目招标条件过于流氓了。 尽管工程总额高达1000亿美元,可中标方得先垫付800亿美元 ,用于高铁建造,不过印度的回 款承诺非常不靠谱,说是以未来30年高铁的盈利慢慢偿还,但其实就是个大坑。 比如印度地铁号称超过美国,是全球第二大地铁网络,可高昂的票价却让只负担得起挂票的百姓 们难以接受,只能长期处于亏损状态。 连自家的地铁运营都没弄明白,很难让人相信他们的高铁能盈利。 还不算完,印度在招标公告上还列明,他们有权获得 ...